2-Etilheksil Nitrat CAS#27247-96-7

Peningkatan Luar Biasa Nombor Setana Diesel
2-Etilheksil nitrat berfungsi sebagai penggalak setana berprestasi tinggi. Apabila dicampurkan ke dalam bahan api diesel, ia meningkatkan kadar setana bahan api dengan ketara. Nilai setana yang dinaik taraf memberikan pencucuhan yang lebih lembut dan pantas, menghilangkan ketukan kasar semasa permulaan dan pecutan, serta memberikan prestasi pencucuhan yang konsisten dan lancar dalam kedua-dua keadaan suhu rendah dan operasi biasa.
Proses Pembakaran Dioptimumkan dengan Kecekapan Terma Lebih Tinggi
Bahan tambahan ini memendekkan kelewatan pencucuhan semburan diesel di dalam kebuk pembakaran. Dengan masa lengah yang dipendekkan, titisan bahan api menyala serta-merta dan terbakar dengan lebih sempurna dan bukannya pembakaran tidak lengkap. Kitaran pembakaran yang dioptimumkan memberikan respons pendikit yang lebih pantas, enjin melahu yang lebih stabil dan operasi stabil jangka panjang tanpa gegaran.
Kuasa Enjin Diperkukuh & Ekonomi Bahan Api Dioptimumkan
Pembakaran penuh dan mencukupi menukar lebih banyak tenaga kimia bahan api kepada kuasa mekanikal. Enjin yang dirawat dengan bahan tambahan ini mendapat output kuasa dan tork yang ketara, sambil mengurangkan pembaziran bahan api berlebihan yang disebabkan oleh bahan tidak terbakar. Ia mengimbangi prestasi pemanduan yang kuat dan penggunaan bahan api keseluruhan yang lebih rendah untuk mengurangkan kos operasi.
Pengurangan Berkesan Bahan Pencemar Ekzos Toksik
Pembakaran bahan api yang tidak lengkap adalah punca utama zarah, asap hitam dan pelepasan nitrogen oksida. Dengan memudahkan pembakaran penuh, penambah setana ini mengekang penjanaan zarah PM dan NOx secara drastik. Ia membantu kenderaan dan jentera memenuhi piawaian pelepasan alam sekitar yang lebih ketat, mengurangkan pencemaran ekzos dan mengurangkan bahaya kepada alam sekitar.

2-Etilheksil Nitrat (No. CAS 27247-96-7)

Diiktiraf sebagai penambah cetana premium berprestasi tinggi dan piawaian industri, 2-Etilheksil Nitrat adalah bahan tambahan berfungsi yang sangat diperlukan dan digunakan secara meluas dalam pencampuran dan penapisan semua jenis diesel komersial, daripada diesel kenderaan ringan hingga diesel trak berat dan jentera kejuruteraan. Apabila dimasukkan ke dalam diesel asas pada julat dos yang disyorkan dan seimbang, produk ini dapat memberikan peningkatan yang ketara dan boleh diukur pada indeks cetana bahan api, secara asasnya mengoptimumkan ciri pembakaran keseluruhan dan kecekapan terma diesel di dalam kebuk pembakaran enjin.

Prinsip kerja teras bahan tambahan ini tertumpu pada mengurangkan selang kelewatan pencucuhan kabus diesel yang diatomkan selepas suntikan. Dengan meminimumkan masa lengah antara suntikan bahan api dan pencucuhan, ia membolehkan titisan bahan api yang halus menyala dengan cepat dan terbakar secara menyeluruh dan seragam, sebahagian besarnya menghapuskan pembakaran tidak lengkap dan pengumpulan karbon setempat yang biasa berlaku dengan diesel cetana rendah. Kitaran pembakaran yang sangat diperhalusi ini menjana satu siri kelebihan praktikal yang komprehensif untuk enjin diesel semua spesifikasi.

Pertama sekali, ia meningkatkan dengan ketara kuasa enjin keseluruhan dan keluaran tork kelajuan rendah, menghasilkan respons pendikit yang lebih pantas, permulaan sejuk yang lebih lancar dan operasi melahu yang stabil tanpa bunyi ketukan yang kasar. Kedua, penggunaan maksimum tenaga kimia bahan api membantu mengurangkan kehilangan bahan api berlebihan yang disebabkan oleh sisa tidak terbakar, secara berkesan mengurangkan penggunaan bahan api komprehensif dan membawa penjimatan kos yang ketara bagi pengendali armada dan pengguna industri. Selain itu, dengan mengelakkan pembakaran separa, produk ini mengurangkan secara drastik pembentukan bahan pencemar ekzos toksik seperti jelaga zarah, jirim zarahan (PM) dan nitrogen oksida (NOₓ). Ia membantu peralatan berkuasa diesel memenuhi piawaian pelepasan global yang semakin ketat, memudahkan pelepasan ekzos yang lebih bersih dan mengurangkan jejak alam sekitar jangka panjang operasi diesel.

Nama Produk:	2-Etilheksil nitrat
Sinonim:	etilheksilnitrat;Asidnitrik,2-etilheksilester;salpetersaure-(2-etilheksil)ester;2-Etilheksilnitrat;OKTIL NITRAT (2-ETIL HEKSIL NITRAT);2-ETILHEKSIL NITRAT;2-ETIL-HEKSIL-1-NITRAT;Penambah nombor cetana
CAS:	27247-96-7
MF:	C8H17NO3
MW:	175.23
EINECS:	248-363-6
Kategori Produk:	Sebatian Nitrogen;Blok Binaan Organik;Nitrat/Nitrit Organik
Fail Mol:	27247-96-7.mol

Takat didih	306.53°C (anggaran kasar)
Ketumpatan	0.963 g/mL pada 25 °C(lit.)
Tekanan wap	27Pa pada 20℃
Indeks biasan	n20/D 1.432(lit.)
Titik nyala	168 °F
Bau	Berbuah, tajam, ester, ciri khas
Keterlarutan Air	12.5mg/L pada 20℃
Kestabilan	Kestabilan Pemanasan boleh menyebabkan letupan. Sentuhan dengan bahan mudah terbakar boleh menyebabkan kebakaran atau letupan.
InChIKey	NKRVGWFEFKCZAP-UHFFFAOYSA-N
LogP	5.24 pada 40℃
Rujukan Pangkalan Data CAS	27247-96-7(Rujukan Pangkalan Data CAS)
Sistem Pendaftaran Bahan EPA	2-Etilheksil nitrat (27247-96-7)

Kod Bahaya	O,Xn,N
Pernyataan Risiko	5-8-20/21/22-36/37/38-66-51/53-44
Pernyataan Keselamatan	15-26-27-36/37/39-61-60-24/25
RIDADR	UN 3139 5.1/PG 2
WGK Jerman	2
RTECS	QU7925000